авиаклуб

[Лекарь]

помню, ДёртиДогги поднимал эту тему пару лет назад, сейчас вышли новые правила для получения PPL (частной лицензии пилота) для сингапурского авиаклуба. Если кто хочет заняться этим серьезнее - пишите в личку. Вкратце - нужно платить невозвратный клубный взнос в 1.5К и депозит (возвращается) и каждый месяц платить за членство в клубе в районе 100 баксов. Еще, чтобы стать студентом нужно сдать медицинский экзамен, заполнить заявление и получить ксиву SSL о том, что вы студент авиашколы (территориально - в Селетаре).
После этого нужно сдать несколько письменных экзаменов (после подготовки), налетать минимум 40 часов (из них 20 с инструктором, 10 соло и остальные по спец. плану, за это платится каждый раз), сдать экзамен. Чтобы получить права без ограничений - Синговский клуб имеет договоренность с Малайцами - нужно у них сдать экзамен по навигации. Это все потому, что коридор полетов для Селетарского авиаклуба ограничен и технически сложно сделать кросс-кантри полет и др.
А, да, летают они на TB9C, но у них также есть 172е Сессны, но на самом деле один хрен, все равно одномоторные. Ограничения по возрасту - с 16 лет и до пенсии, но если вам до 21, то взносы к уплате меньше.
подробности вот здесь
http://www.singaporeflyingclub.com/ppl-2012-01.pdf

[дядя Сережа]

Лекарь, так много слов, а сколько это стоит всего, так и не написал.

[Лекарь]

дяденька, ты ж считать умеешь? финальная цена определяется налетом часов - кому-то достаточно минимума в 40 и цена одна, кому-то и 60и покажется мало - тогда и цена другая... на англиЦком все в ссылке записано